忍者ブログ
スローエイジングでお浄土までぶっ飛ばせ!!
[16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26]
×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

佐藤選手、リカバリーの気迫が感じられました。

そして、ペンスキーの速さに乾杯です!

水戸のご飯は美味しい!



先ほど、水戸に入りました。


今日は芝浦クリニックで加圧トレーニング。

上半身はいつも通りのトレーニング、

下半身を筋力アップ君というベルトで巻いてトレーニングしたら、

これがスゴイ加圧ぶりで、あっという間に上がってしまいました。

きつかった、今日は。


夜、GAORAインディ担当アナウンサーの村田さんを三茶でピックして飯、飯!

近所のKENEDYで肉ら~。

加圧の後ですから、タンパク同化のために肉です。

お腹いっぱいになって、そのまま水戸にGO!


さて、これから寝ようかな、という感じです。

明日からのもてぎ楽しみです。
先日、富士スピードウェイ(FSW)でトヨタ車の一気乗り試乗会がありました。

目玉はニュルブルクリンク24時間レースに出場したLFAの試乗。

ステアリングを握るには国際ライセンス(C以上)を所持していることが条件。

いちおう、ボクは国際Aですから(ちょっと自慢)ドライブできました。

そのインカー映像を興味があれば見てください。

7500rpmにエンジン回転リミッターが設定されていたのがちょっと残念。

それでも素晴らしいサウンドですよ。


14日はクリスタルヨットクラブというベイエリアのクルーズ&レストランを起点に

木更津までの往復試乗。クルマはベンツML350ブルーテック。

クリーンディーゼルの試乗会だったのです。

さすがメルセデスベンツ、静かで燃費も良く素晴らしいクルマでした。


そして昨日15日は箱根でスズキの新型スイフトの試乗会。

同時にホリデーオートの取材です。

新型スイフトの感想。

このクルマ、先月事前試乗会(袖ヶ浦フォレストレースウェイ)で一応乗っている。

ただあのときはサーキットだったので一般道でどうよ? って感じだった。

しかし、良いものは道を選ばす、やはり良かった。

ハンドリング良いです。スズキってシャシーとサスペンション分かっていますね。

先代から大人への進化に拍手を送りたいです。

ただし、エンジンがイマイチ。パワーないわぁ。直噴もアイドルストップもない。

それ以外は素晴らしい。


スイフト試乗会@箱根の後、富士樹海方面に移動。遠かった。

BMW5シリーズ・ツーリングの試乗会に。

これ、エンバーゴといって報道解禁日が24日なので、まだ写真もインプレッションもNGです。

そこで本栖湖の写真をアップしておきます。

気温は14℃。寒くて寂しーい本栖湖でした。



みんなスーパーGTがなくて、この本栖湖のように寂しいのでしょうか?

ボクは、寂しーい! ですよ。

その寂しさは、秋にぶつけよう。

スポーツ、読書、グルメそして飲み会。

秋はそんな季節ですね。


しかし、昨日から今日(正確には昨日)にかけてよく走ったなぁ。

帰ってきたら夜7時を回っていました。

1日中運転している感じです。


忍者ブログ [PR]
カレンダー
10 2024/11 12
S M T W T F S
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
カテゴリー
フリーエリア
最新コメント
[12/18 colfLynccrync]
[12/17 NurbNerbGic]
[12/17 ImiteBeimaZen]
[12/17 soorseBam]
[12/17 Lonappasp]
最新トラックバック
プロフィール
HN:
ヒデちゃん
年齢:
69
性別:
男性
誕生日:
1954/12/22
職業:
レーシングドライバー&モータージャーナリスト
趣味:
健康 ゴルフ
自己紹介:
INDY500など海外のレースでも活躍し、現在もスーパーGTを戦う55歳のプロ・レーシングドライバー。
そして、自動車専門誌などに執筆するモータージャーナリスト。
さらに、浄土真宗・本願寺派 僧侶でもある。
この年齢(55歳)にして、いまだトップレベルのレーシングドライバーを保つため、自身が日ごろ行っている健康管理をスローエイジングと名づけ、その広報活動を講演などで行っている。
まだまだ進歩する55歳だ。

日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員
ワールドカー・オブ・ザ・イヤー選考委員
バーコード
ブログ内検索
P R
カウンター
アクセス解析