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スローエイジングでお浄土までぶっ飛ばせ!!
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あけましておめでとうございます。

元旦は実家の大阪にクルマで帰っていました。
ベンツのE320CDIを借りて帰ったのですが、さすがに燃費が良かった。
最近、日本でも欧州のようにレギュラーガソリンと軽油の価格差が小さくなっているので(米国では逆転していて軽油の方が高い)軽油だからオイシイ感は薄れてしまっているのですが、でもやっぱりあの大渋滞のなか1ℓ当たり12km前後の燃料消費はスバラシイ!
しかも、その気になってアクセルを踏み込めば、ターボパワー炸裂!
もの凄くパワーがある。

いや、快適なクルマでした。

敢えて文句をつけるとすれば、ATとの相性がイマイチかな。
ロックアップが遅いのと、予期せぬダウンシフト。
まぁ、ディーゼルとATはマッチングが非常に難しい犬猿のようなものだから、ここまでプログラミングしていることの方が賞賛すべきかもしれないが…。

ただ、ちょっとこのクルマ欲しくなりました。
都内の渋滞でも11kmぐらいで走るんだもの。
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コメント
私もターボディーゼル欲しい
今年もよろしくです。ヨーロッパ行く度にターボディーゼル欲しくなります。マニュアルでいいから欲しいなあ。
【2009/01/06 09:48】 NAME[] WEBLINK[] EDIT[]
TD
あけましておめでとうございます。
今年もますますのご活躍たのしみにいたしております!!

メルセデスのTD静かでガソリン車のような加速はびっくりですね。
【2009/01/06 12:49】 NAME[ふくゆう] WEBLINK[] EDIT[]
あけましておめでとうございます
外部ブログに替えたのですね。
今年も頑張ってください。
【2009/01/07 19:42】 NAME[タナカビン] WEBLINK[] EDIT[]


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プロフィール
HN:
ヒデちゃん
年齢:
69
性別:
男性
誕生日:
1954/12/22
職業:
レーシングドライバー&モータージャーナリスト
趣味:
健康 ゴルフ
自己紹介:
INDY500など海外のレースでも活躍し、現在もスーパーGTを戦う55歳のプロ・レーシングドライバー。
そして、自動車専門誌などに執筆するモータージャーナリスト。
さらに、浄土真宗・本願寺派 僧侶でもある。
この年齢(55歳)にして、いまだトップレベルのレーシングドライバーを保つため、自身が日ごろ行っている健康管理をスローエイジングと名づけ、その広報活動を講演などで行っている。
まだまだ進歩する55歳だ。

日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員
ワールドカー・オブ・ザ・イヤー選考委員
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