本庄サーキット

今日は、レブスピードの取材で本庄サーキットに行ってきました。

昨日と打って変わってとても良いお天気。

風は冷たかったけど日差しはポカポカ。

6台に試乗しました。

本庄サーキットはミニサーキットだけど

ブレーキング、ステア、トラクション

こういう一連の動作のスキルアップにはとても適したコース。

走るたびに勉強させられます。


お昼はサーキット内の古びた集会室に出張カレー屋さんが来ます。

御味噌汁が付いて300円と超安！

しかも、美味しい！

サーキットで汗をかいて、そしてチャージ後、また走りました。

うん、今日はよく走った。

やっぱりサーキットは楽しいね！

真夜中のギター

真夜中のギター　知ってる？

好きだったんですね、この曲。



飲酒演奏ですが、やっとここまできました「くんずられた遊び」

ノイズが多いです、そしてまだテンポ速すぎ。

精度をもっと上げます。

とりあえず聞いてください。

次の目標は「アルハンブラ」なのです。

ハードル高い！

♪そっとしときよ　みんな孤独で辛い

　黙って夜明けまで　ギターを弾こうよ♪

日産リーフ

昨日は日産リーフの試乗会。

横浜本社集合だったので、お借りしてすぐに横須賀にGO！

目指すは横須賀。

佐原ICで下りてすぐの五明山・最宝寺。

実は親類のお寺なのです。

龍大でボクの後輩の住職はアメ車好き。しかも、ハンパでない。

彼も運転して感動してました「コレ、普通じゃないですか」って。

そして本堂をバックにパチリ！






リーフって、お寺が似合いますね。

ちなみに、横浜⇔野比（横須賀）は余裕でバッテリー持ちました。


横浜横須賀道路には横須賀SAの上下線にクイックチャージができるようカーポートがあります。

前回ホリデーオートの取材時に行ったときは30分で満充電出来ました（といっても80％）。

でも、10分行うだけでもかなりの量が充電できます。

空に近いバッテリーに充電する場合、フルに近くなればなるほどに時間がかかります。

つまり、充電初期にドサッと蓄えられるんですね。

これ、携帯電話で試せばよくわかります。

なので、ちょっと買い物とかトイレタイムのチョイ寄りでも充電するだけでかなり航続距離が延びるんです。

3月下旬ぐらいから2週間ほどリーフをお借りする予定。

寒中取材でした

横浜シンボルタワーでテスラの取材

鼻水タラー
寒い
スキー場にいるみたい

明日は日産リーフ試乗

ここのところＥＶづいています

遅めのバレンタイン

先日、実家に帰ったとき、母親から義理チョコをもらった(・_・|

母からいただいたのは生まれて初めてです(^.^)b

しかし、これを食べたらクルマ運転できません。

ボクがどういう仕事してるのかしってるんかい(´｀)